Ante el anuncio del proyecto de Cablebús para la ciudad de Puebla, el Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla emitió un pronunciamiento público en el que reconoce la intención del gobierno estatal de impulsar alternativas innovadoras de transporte, pero manifestó preocupaciones técnicas y ambientales sobre su implementación.
En el documento, el organismo señala que la modernización del transporte público y la búsqueda de opciones eléctricas con menor impacto en emisiones representan objetivos legítimos para atender los retos históricos de movilidad urbana. No obstante, advirtió que un proyecto de esta magnitud debe sustentarse en información pública, análisis técnicos transparentes y procesos de planeación integral.
Entre los principales señalamientos destaca el posible impacto ecológico derivado de la intervención en áreas verdes y zonas con arbolado urbano. El Observatorio consideró indispensable que los estudios de impacto ambiental sean dados a conocer en su totalidad y que cualquier afectación sea debidamente justificada, mitigada y supervisada.
Asimismo, indicó que existe falta de claridad respecto al modelo operativo del sistema, particularmente en aspectos como la capacidad real de transporte, su integración con la red existente, el esquema tarifario, costos de mantenimiento, accesibilidad universal y proyecciones de demanda.
Otro punto señalado fue la pertinencia del Cablebús frente a las características urbanas de Puebla. De acuerdo con el organismo, la ciudad presenta condiciones territoriales distintas a aquellas donde este sistema ha mostrado mayor eficiencia, por lo que consideró necesario evaluar públicamente alternativas de mayor capacidad o estrategias que fortalezcan la movilidad multimodal.
El Observatorio subrayó que la innovación en infraestructura no debe sustituir la planeación urbana ni los criterios de sustentabilidad ambiental, y sostuvo que el desarrollo de la movilidad debe construirse con evidencia técnica, participación ciudadana y visión de largo plazo.
Finalmente, reiteró su disposición para contribuir con análisis independientes y propuestas que permitan garantizar seguridad vial, sostenibilidad y equidad territorial en los proyectos de transformación urbana en Puebla.
El pronunciamiento fue realizaso el 26 de febrero de 2026 en la ciudad de Puebla, pero se ha difundido hasta hoy.
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