Red Mexicana de Franquicias respalda proyecto de Cablebús

La Red Mexicana de Franquicias (RMF) expresó su respaldo al proyecto del Cablebús en Puebla al considerar que este sistema de transporte contribuirá a reducir los tiempos de traslado de trabajadores y usuarios, principalmente en zonas donde los recorridos diarios pueden extenderse por más de una hora debido a la falta de opciones de movilidad directa.

Representantes del organismo empresarial señalaron que el Cablebús permitirá a empleados del sector franquicias disminuir el tiempo que destinan para llegar a sus centros de trabajo, lo que impactará en la puntualidad y en la organización de jornadas laborales. Indicaron que actualmente muchos trabajadores requieren realizar varios transbordos en transporte público para desplazarse desde zonas periféricas hacia áreas comerciales y de servicios

Integrantes de la RMF indicaron que el proyecto de transporte aéreo puede beneficiar tanto a trabajadores como a empresarios, al ofrecer una alternativa de movilidad continua, con horarios definidos y sin depender de la congestión vial que se presenta en diversas vialidades de la capital poblana.

Al mismo tiempo, el organismo empresarial solicitó que el gobierno estatal socialice la información relacionada con el proyecto, particularmente en lo referente al retorno de inversión, los costos de operación y las medidas de mantenimiento, a fin de evitar que la infraestructura quede en desuso o presente fallas operativas en el mediano plazo.

La RMF reconoció que el Cablebús puede formar parte de una estrategia integral de movilidad, siempre que se complemente con el fortalecimiento del transporte público convencional, la mejora de rutas alimentadoras y la atención a temas de seguridad en las estaciones y alrededores.

Autoridades estatales han señalado que el Cablebús está diseñado para reducir los tiempos de traslado entre zonas periféricas y puntos centrales de la ciudad, con recorridos estimados de entre 25 y 40 minutos en trayectos que actualmente pueden superar las dos horas. El proyecto contempla varias líneas, estaciones y torres distribuidas en la capital poblana.