El coordinador de gabinete del Gobierno del estado, José Luis García Parra, informó que el número de árboles identificados en el trazo preliminar del proyecto Cablebús se redujo de 752 a 350 ejemplares, los cuales —subrayó— no serán talados, sino podados o reubicados conforme avancen los estudios técnicos. Durante la rueda de prensa encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier, el funcionario detalló que la cifra inicial correspondía a un primer levantamiento en las cuatro líneas proyectadas del sistema de transporte por cable.
“Se identificaron 752 especies (sic) de árboles en la trayectoria de estas cuatro líneas del Cablebús… no se ha vulnerado ni tocado uno solo”, afirmó. Explicó que, conforme avanza el análisis técnico de la cinemática —estudio que define el recorrido puntual entre torres y estaciones— el número de ejemplares susceptibles de intervención ha disminuido. “El día de hoy son 350 identificados… este número puede variar todavía a la baja”, precisó. García Parra enfatizó que el proyecto no contempla tala. “No se talarán, se podarán o se trasplantarán”, reiteró, y sostuvo que los resultados finales serán dados a conocer una vez que concluya el estudio técnico en curso.
Posibles ajustes en torres y estaciones
El coordinador de gabinete aclaró que el trazo general de las líneas ya está definido; sin embargo, no descartó modificaciones puntuales en la ubicación de infraestructura:
“Las líneas están ya determinadas dentro del proyecto… lo que sí es probable será mover algunas de las torres si fuera necesario”, señaló. Indicó que el plan contempla la instalación de 90 torres y que algunas podrían reubicarse para evitar interferencias con árboles u otros elementos urbanos.
Agregó que incluso podrían realizarse ajustes en algunas estaciones, particularmente en aquellas consideradas como puntos de aparcamiento de cabinas: “
“Algunas de las estaciones que están consideradas como estacionamiento de cabinas, eso podría surtir algún cambio”, explicó, aunque reiteró que el trazo no será modificado.
Sustento legal y rechazo a señalamientos de ecocidio
El funcionario aseguró que la obra se desarrolla conforme al marco normativo vigente y rechazó las acusaciones de un posible daño ambiental. “Es falso el argumento del ecocidio, es falso el reporte de tala”, sostuvo. Aseguró que el proyecto se apega, entre otras disposiciones, a la Ley de Arbolado y Áreas Verdes Urbanas, la Ley de Desarrollo Forestal Sustentable y la Ley de Protección del Ambiente Natural y Desarrollo Sostenible. García Parra también afirmó que existe una campaña de desinformación en torno al proyecto. “Ya está operando el manual de operación de la derecha, su guía con la fábrica de mentiras… están creando una historia falsa de ecocidio”, expresó. En ese contexto, acusó al Partido Acción Nacional (PAN) de impulsar la oposición jurídica y mediática contra el Cablebús.
“Sabemos que el PAN está asesorando jurídicamente a algunos de ellos para presentar amparos”, indicó al referirse a los colectivos que han anunciado recursos legales para frenar la obra. El secretario cuestionó además la postura de ese partido al recordar obras de administraciones pasadas. “¿Dónde estaban en 2014… cuando el gobierno emanado del PAN taló mil árboles?”, planteó, al señalar que, según sus datos, en aquel periodo se retiraron ejemplares para la construcción de infraestructura vial y de transporte.
Proyecto de “bosque urbano” con 10 mil árboles
Como parte de las medidas de mitigación ambiental, García Parra recordó que el gobierno estatal impulsa la creación de un “bosque urbano” asociado al proyecto. “Hoy Puebla amaneció con 2 mil 200 árboles nuevos”, informó, al señalar que la meta es alcanzar 10 mil ejemplares plantados en distintos puntos de la capital, incluidos entornos de las estaciones del Cablebús. Precisó que los árboles sembrados tienen entre dos y cuatro metros de altura y entre tres y cuatro años de edad, lo que —dijo— garantiza una tasade supervivencia del 95 por ciento. Además, aseguró que la administración estatal se hará responsable de su mantenimiento durante los próximos cinco años, con reposición en caso de que algún ejemplar no prospere.
Enfoque de movilidad y seguridad
García Parra defendió el Cablebús como un proyecto de movilidad sustentable, al señalar que operará con tecnología de electromovilidad y contará con sistemas de videovigilancia conectados al Complejo Metropolitano de Seguridad. “Este proyecto transformador del Cablebús va a cambiar la vida de miles de poblanos… mejorando la movilidad, el cuidado del medio ambiente y la seguridad”, afirmó. Finalmente, reiteró que el gobierno atenderá cualquier recurso legal que se presente contra la obra en las instancias correspondientes, pero sostuvo que el proyecto seguirá adelante dentro del marco jurídico. “Vamos a estar muy atentos y daremos seguimiento a los cursos legales que vengan con estos amparos”, concluyó.
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